The best PC joysticks in 2021

There’s an assured joy in using a PC joystick to explore the vast galaxy of Elite Dangerous, discover real world landmarks in Microsoft Flight Simulator, or blast apart enemy ships in Star Wars Squadrons. The best PC joysticks are your window to more immersive interaction with your game, and provide the kind of control you don’t get with a keyboard and mouse.

We still recommend a good wireless gaming keyboard and gaming mouse combo to go with the best PC joystick, so you can navigate a game’s menu. But a joystick is the building block for setting up a home cockpit that’ll make it feel like you’re right there in the action. Serious flight sims are played best with a HOTAS (Hands-On Throttle and Stick), which are an investment, but once it’s all set up, it’s hard to think about playing a flight sim any other way.  

Easy is the name of the game; the joysticks on this list all require minimal setup, though if you’re looking for the full cockpit experience, and have the cash to spare, VKB and Virpil versions might be more to your taste. You can customize your setup to the nth degree with either of those manufacturers, but you will have to pay a premium for it.

Para un vuelo más sencillo, aquí hay una lista de nuestros joysticks de PC favoritos. Hemos probado personalmente cada uno de estos a lo largo de los años, y estos son los que creemos que marcarán una diferencia real en la experiencia de vuelo de la mayoría de los jugadores de PC. 

Mejor joystick para PC

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The best PC joysticks in 2021

Thrustmaster HOTAS Warthog Throttle and Stick (Crédito de la imagen: Thrustmaster)

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Palanca Thrustmaster HOTAS Warthog

Thrustmaster HOTAS Warthog Stick (Crédito de la imagen: Thrustmaster)

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Palanca Thrustmaster HOTAS Warthog

Thrustmaster HOTAS Warthog Stick (Crédito de la imagen: Thrustmaster)

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Acelerador Thrustmaster HOTAS Warthog

Thrustmaster HOTAS Warthog Throttle (Crédito de la imagen: Thrustmaster)

1. Thrustmaster HOTAS Warthog

Simplemente el mejor joystick para jugadores de PC

Tipo: Acelerador y palo | Botones: 36 botones de acción | Sombreros: 7 | Peso: 14 libras

Pesado, duradero y resistente. Acción impecable. Lo mejor que se puede comprar con dinero.

El Thrustmaster Warthog es sin duda el mejor joystick para PC que puedes comprar. Está hermosamente hecho, parece que fue arrancado directamente de un A-10 y viene con una fuerza industrial que significa que lo único que queda en nuestro futuro post-apocalíptico será un montón de cucarachas tratando de descubrir cómo usar estos palos

Claro, es una unidad costosa, pero sabrá que su dinero ha sido bien gastado tan pronto como levante la tapa del empaque y saque la configuración. El palo por sí solo pesa un kilo, incluso antes de que se atornille a la base sólida y ancha de metal. Eso es algo digno de contemplar, pero el acelerador es otra cosa. 

It is one of the finest pieces of PC peripheral engineering I’ve ever experienced. Its casing is entirely made of metal and festooned with buttons. And not just buttons either; extra hat switches adorn the throttle itself, one that can be split in two should you need discrete control, and there are a host of toggles and metal flick switches too. I will honestly just sit there idly flipping switches even when the thing’s unplugged, so satisfying is the action.

All that weight means it practically sticks to your desk as you fling your Cobra MkIII around in Elite: Dangerous like a BSG Viper, and if you’re so inclined, the drill holes are there if you want to make it a permanent addition too. It feels great to use in-game, too, providing you with all the possible control permutations you could need without ever having to go near your keyboard again.

The only slight miss, and one that owes to its A-10C Warthog replica status, is the lack of Z-rotation on the stick to offering rudder control. However, that’s easily mapped onto any number of extra hat switches or even extra analog joysticks.

El Warthog se lanzó originalmente hace más de diez años y, sin embargo, sigue siendo el mejor que puedes comprar. Esto explica por qué el precio también ha subido constantemente desde entonces. Pero confía en mí, si te tomas en serio el mejor joystick para PC, este es el tuyo, y una vez que lo elijas, nunca volverás a pensar en su precio.

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Acelerador y palanca Logitech G X56 HOTAS RGB

Logitech G X56 HOTAS RGB Throttle and Stick (Crédito de la imagen: Logitech)

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Acelerador y palanca Logitech G X56 HOTAS RGB

Logitech G X56 HOTAS RGB Throttle and Stick (Crédito de la imagen: Logitech)

2. Logitech G X56 HOTAS RGB

El siguiente mejor joystick

Tipo: Acelerador y palo | Botones: 31 botones de acción | Sombreros: 5 | Peso: 5 libras

Diseño limpioHardware duraderoInterruptores y perillas!Más plástico de lo que piensaSorprendentemente ligero

An update to the aging X55, the Logitech X56 HOTAS improves nearly every aspect of the older Saitek design, but it still has many of the same features that made its predecessor great. The throttle can be unlocked to provide inputs for left and right engines individually. The throttle panel also hosts an entire series of metal switches and knobs that feel absolutely awesome. 

I was a bit disappointed to find out that the metal top plate on both the flight stick and throttle doesn’t extend to the base and that both the stick and throttle are composed mostly of plastic. The hardware still feels sturdy, but the seam running along the joystick handle is a bit jarring given the quality present on the rest of the build.

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The entire setup for the X56 is deceptively light. While it does come with suction cups that can be attached to the base for increased stability, without them, I found the stick and throttle far too eager to slip around on my desk. However, for those inclined to make this indulgence a more permanent part of their setup, the X56 has holes present in its bases to allow you to affix it to nearly any surface with the appropriate hardware.   

Featuring adjustable stick tension and over 180 programmable controls, this throttle and joystick combo is a quality setup. It’s not quite in the same league as the Warthog, but it is a little cheaper. If you’re ready to kick tires and light fires, the X56 is a good way to go.

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Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition y accesorio de aceleración

Thrustmaster TCA Sidestick Airbus edition joystick (Crédito de la imagen: Thrustmaster)

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Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition y accesorio de aceleración

Acelerador Thrustmaster TCA Sidestick Airbus edition (Crédito de la imagen: Thrustmaster)

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Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition y accesorio de aceleración

Thrustmaster TCA Sidestick Airbus Edition y accesorio de aceleración (Crédito de la imagen: Thrustmaster)

3. Edición Thrustmaster TCA Sidestick Airbus

Sube de nivel tu configuración de Flight Simulator

Tipo: El acelerador y la palanca se venden por separado | Botones: 33 botones de acción (17 en el joystick, 16 en el acelerador) | Sombreros: 1 | Peso: 1,8 kg (3,97 libras)

Todo lo que necesita para una sólida experiencia de simulación de vueloAccesorio de acelerador adicionalHace un guiño al diseño de Airbus del mundo realAmbidiestroSe siente un poco baratoSin etiquetas en los botones

Paquete oficial Thrustmaster TCA | Paquete de acelerador y palanca
Thrustmaster ha incluido el acelerador y la palanca principal de vuelo juntos en Office Pack para que no tengas que buscarlos por separado.

Con la llegada de Microsoft Flight Simulator y Star Wars: Squadrons el año pasado, vimos un boom sónico en el interés por los sticks de vuelo compatibles. La edición Thrustmaster TCA Sidestick Airbus llegó justo a tiempo… y se agotó rápidamente. Pero ahora está de regreso y es una actualización sólida para cualquier aspirante a piloto de larga distancia que busque deshacerse del controlador para Microsoft Flight Simulator.

It’s good for other games, of course, but as a piece of officially licensed Airbus kit, it feels best suited to the flight sim of the moment. With that in mind, it features a fluid and responsive control with a comfortable stick bolted on for long-haul flights. The joystick can also be reconfigured to your liking with a modular design, making this stick particularly friendly to lefties. There are a heap of buttons within reach to keep shortcuts accessible at an instant, too; we wish there were some clear indication which button was which—it can be tough to track down ‘button 14’ in a bind, especially if you have flying skills are a little rusty.

Pero compre el kit completo y podrá repartir aún más accesos directos al módulo del cuadrante del acelerador arrancado directamente de un A320; de todos modos, obtuvieron el punto de color. Baby blue no es mi primera opción para los accesorios de PC para juegos, pero supongo que es un cambio del atuendo negro estándar.

Y cuando el Thrustmaster TCA Sidestick tiene un precio de £ 69 en el Reino Unido, y el conjunto completo de £ 154 (el acelerador TCA Quadrant es en realidad más caro que el stick en sí), difícilmente puede criticarlo por el precio. El Thrustmaster T.Flight Hotas X a continuación es una alternativa más asequible. Aún así, si puede gastar en este kit más aerodinámico, entonces la edición Thrustmaster TCA Sidestick Airbus no lo defraudará.

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El combo FR-Tec Raptor Mach 1 Hotas con caja sobre fondo gris

(Crédito de la imagen: FR-Tec)

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El joystick Raptor Mach 1 con planta

(Crédito de la imagen: futuro)

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The Raptor throttle against a cloudy sky

(Crédito de la imagen: futuro)

4. Combo FR-Tec Raptor Mach 1 HOTAS

Todos los botones, tal ergonomía.

Tipo: Acelerador y palo | Botones: 32 botones de acción | Sombreros: 2 | Peso: 2,3 kg (5 libras)

Duradero y resistente para no tener que montarlo. Las funciones de bloqueo de seguridad son útiles. Muchos sombreros, gatillos y botones accesibles con el pulgar. Acción suave en los ejes Z e Y. La acción en el eje X es un poco irregular. No se puede comprar por separado del acelerador.

Entrando como una compra combinada inteligente, el Raptor Mach 1 HOTAS es una configuración robusta que no requiere montaje para quedar atrapado directamente en el simulador de vuelo de su elección. Si bien Microsoft Flight Simulator no sugirió ningún diseño de botón preestablecido, veo esto como una ventaja, ya que significa que puede asignar botones que tengan sentido para usted a medida que avanza en el proceso de capacitación, sin necesidad del arduo proceso de limpieza. botones preasignados.

El palo Raptor Mach 1 tiene suficientes botones y sombreros accesibles para los dedos y el pulgar, dos de los gatillos incluso tienen una función de bloqueo de seguridad para que no termines expulsado del equipo por fuego amigo accidental. 

Viene con la característica muy apreciada de la rotación Z, y la tecnología del sensor electromagnético también significa que obtienes un movimiento preciso y duradero de la palanca, y una acción que se siente muy bien en la mano, aunque la acción X (ese es tu rollo) no es tan suave como los demás.

La base de la Mach 1 es pesada y cuenta con almohadillas antideslizantes que significan que no es necesario atornillarla, aunque puedes hacerlo tú mismo y montarla si quieres con los prácticos soportes incorporados pero discretos. El hecho de que venga con el acelerador significa que puede usar el paso, lo que significa menos USB conectados directamente a su PC, aunque sería bueno tener la opción de comprarlos por separado. 

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Existe la ventaja adicional de que funcionan de forma independiente entre sí y tampoco se pegan, lo que puede ser un dolor; si eres zurdo, por ejemplo, y quieres cambiarlos, o más anchos y los necesitas más separados

El acelerador es ergonómico, suave y tiene un dial de ajuste de resistencia de tensión fácil en el lateral. Tiene un par de diales accesibles con el pulgar y muchos botones, lo que eleva el total de botones de acción combinados para el HOTAS hasta 32 y lo hace muy versátil. El acelerador se siente notablemente menos construido que la palanca, pero eso no resta valor a su precisión y acción suave.

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The FR-Tec Raptor Mach 1 Hotas combo with box on a grey background

(Crédito de la imagen: FR-Tec)

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The FR-Tec Raptor Mach 2 in hand with plant

(Crédito de la imagen: futuro)

5. Palanca de mando FR-Tec Raptor Mach 2

Magníficamente suave y de aspecto profesional.

Tipo: acelerador y palanca se venden por separado | Botones: 29 botones de acción | Sombreros: 1 | Peso: 1,1 kg (2,4 libras)

La función de bloqueo de seguridad evita disparos accidentales. Cambio de modo con dos niveles. Parece que pertenece a un helicóptero. Acción suave y rotación en Z. No se puede usar el paso del acelerador. Difícil de encontrar en los EE.

El Raptor Mach 2 es un poco más difícil de conseguir en los EE. UU. que en el Reino Unido, pero al menos se puede comprar por separado del acelerador para aquellos que buscan comprar solo la palanca. Los problemas son, uno: no puede usar el paso del acelerador para la palanca, y dos: la palanca sola puede costar casi tanto como el Raptor Mach 1 HOTAS combinado.

Dicho esto, este es un joystick con una precisión impecable y una sensación premium. No solo parece sacado directamente de un helicóptero, sino que es cómodo en la mano y no se siente frágil. Lo menos importante es la función de gatillo y seguridad abatible. Es lo suficientemente frágil como para hacerte pensar que podría romperse bajo presión, y aunque una función de seguridad siempre es una adición bienvenida a cualquier joystick, solo deja accesible un botón de sombrero y meñique.

Por lo tanto, no hay una gran cantidad de botones útiles, pero en la base no solo hay una gran cantidad para compensar (incluidos los dedicados a las aletas y el acelerador), también existe la opción de cambiar de modo hasta dos niveles con dos funciones. modos y cambio de botón. Esto le da al Raptor Mach 2 una ventaja, a pesar de que los botones son un poco difíciles de alcanzar si tiene las manos ocupadas, logre 29 acciones programables

Existe la posibilidad de que todo esto se vuelva confuso, pero una vez que lo tiene todo planeado y se acostumbra, el Raptor Mach 2 es un sueño. Es una pieza realmente suave y resistente a pesar de no ser tan pesada como su hermana, la Raptor Mach 1.

Además, incluso hay un botón de expulsión dedicado. Quiero decir, ese es el verdadero punto de venta, ¿verdad?

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The Thrustmaster TCA Yoke Pack Boeing Edition on a grey background

(Crédito de la imagen: futuro)

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The Thrustmaster TCA Yoke Pack Boeing Edition against the sky

(Crédito de la imagen: futuro)

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The Thrustmaster TCA Yoke Pack Boeing Edition thruster against the sky

(Crédito de la imagen: futuro)

6. Thrustmaster TCA Yoke Pack Edición Boeing

Básicamente el trato real

Tipo: Horquilla y acelerador | Botones: 35 botones de acción | Sombreros: 2 | Peso: yugo de 3,6 kg (8 lb), acelerador de 0,65 kg (1,4 lb)

Acción maravillosamente suaveErgonómico, resistente y profesionalCompleto pero no demasiado complicadoLas palancas intercambiables lo hacen ambidiestroLas palancas de empuje inverso son botones, no en un ejeCuesta tanto como un viaje en un avión real 

Si bien tiene licencia oficial de Boeing, el yugo de la edición Thrustmaster Boeing no es un kit certificado por la FAA. Es una semejanza sorprendente del yugo de un avión comercial de la vida real, e incluso tiene la misma sensación pendular suave e inclinada que obtendría de un avión comercial Boeing Dreamliner real. Se mueve intuitivamente a medida que inclina el morro del avión hacia arriba o hacia abajo y es mucho más agradable que el movimiento de vaivén de muchos yugos en el mercado.

Cuando lanzas el yugo sintiéndote como un profesional, el yugo permanece rígidamente en su lugar con el soporte incorporado, que se encuentra hundido entre tus piernas donde debería, y no golpea el acelerador incluso cuando está montado directamente al lado.

Hay botones, sombreros y un gatillo más que suficientes para cada mano, pero el diseño de alguna manera no parece demasiado complicado. Uno de los sombreros disponibles para el pulgar derecho es en realidad un stick analógico, que le da más libertad para lo que quiera mapearlo. En la parte delantera del yugo, en la parte inferior, también hay dos ejes más para una mayor flexibilidad de mapeo. Incluso hay instrucciones detalladas sobre cómo ajustar la tensión con un resorte montado.

Es bastante incómodo mapear las palancas de empuje inverso no axiales en los brazos del acelerador, especialmente cuando se prueba en Microsoft Flight Simulator, ya que toma la entrada como un botón y no te permite verificar hasta que no se presionan. No es tan útil como anticipé al principio, pero todos los brazos del acelerador son intercambiables e incluso vienen con tapas adicionales que indican específicamente ‘aletas’ o ‘freno de velocidad’. Ah, y esto también lo convierte en una configuración más ambidiestra.

Incluso hay espacio en el frente para un gráfico o una lista de verificación, aunque lo que parece ser una abrazadera en el frente del yugo en realidad está fijo en su lugar: entonces es Blu tack. Por medio gran, este es un precio súper premium, pero casi no hay nada en este yugo que se sienta fuera de lugar. Honestamente, no es de extrañar que Boeing quisiera su nombre en él.

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Claro que no es tan altamente modular como algunos, pero este es un yugo de sensación realmente profesional. Lamentablemente, la marca Xbox compromete el aspecto de la vida real, pero por lo que obtienes, es algo fácil de ignorar.

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Thrustmaster T.Flight HOTAS X

(Crédito de la imagen: Thrustmaster)

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Thrustmaster T.Flight HOTAS X

(Crédito de la imagen: Thrustmaster)

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Thrustmaster T.Flight HOTAS X throttle

(Crédito de la imagen: Thrustmaster)

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Thrustmaster T.Flight HOTAS X

(Crédito de la imagen: Thrustmaster)

7. Thrustmaster T.Flight HOTAS X

El mejor joystick económico.

Tipo: Acelerador y palo | Botones: 12 botones de acción | Sombreros: 1 | Peso: 2 kg (4,5 libras)

El empuje se puede separar del joystickExcelente valor por su dineroBotones y sombreros limitadosPuede ser ruidoso cuando se presiona

El Thrustmaster T.Flight HOTAS X es un testimonio de que no tienes que gastar una fortuna para conseguir un buen stick. Es una construcción y un diseño mucho más baratos que el Warthog, pero por una décima parte del precio del boleto, puede perdonar el uso de plástico y la falta de botones y sombreros.

Los elementos clave están ahí. El acelerador desmontable es probablemente la característica más interesante: dado que necesitará un fácil acceso a su teclado para sus botones adicionales, poder dividir estos componentes a su alrededor es una ventaja definitiva.

También tiene la tan necesaria rotación del eje Z para el control del timón, aunque al presionar un interruptor podrás operar el timón a través de un balancín en la parte delantera del puño del acelerador. También obtiene muchos botones programables, pero se sienten del tipo que esperaría encontrar en un controlador de presupuesto.

La acción en la palanca y el acelerador tampoco son excelentes, y es probable que notes algunos ruidos de plástico cuando empujas y tiras del controlador. Pero sigue siendo robusto y se siente sólido en el escritorio. Esta es una elección de excelente valor si no puede convencerse de que un X56 o Warthog es una compra sensata.

Preguntas frecuentes sobre el mejor joystick

¿No hay joysticks baratos?

Puede gastar el tipo de dinero generalmente reservado para una nueva tarjeta gráfica en un dispositivo decente. Pero puede ser posible obtener una experiencia muy similar pero por una fracción del precio. Sin embargo, puede ser complicado a veces. 

Los precios de los joysticks aumentaron drásticamente a fines de 2020, lo que significó que incluso el extremo más barato del mercado se volvió caro a medida que desaparecían las existencias. Sin embargo, el mercado está volviendo lentamente a la normalidad ahora, así que echa otro vistazo si te has sentido frustrado anteriormente.

¿Necesito un control de aceleración separado?

Para una simulación seria, necesitará cierto nivel de control del acelerador. Esto es lo más importante que separa el joystick de una configuración de palanca de vuelo, y la granularidad de la velocidad que ofrece cuando las peleas de perros pueden significar la diferencia entre la vida virtual y la muerte virtual. Así que ese es el número uno: asegúrese de que su palo venga con un acelerador decente.

Pero eso no significa que necesites uno aparte, no. Sin embargo, los mejores y más respetados controladores de vuelo tienen un control completamente separado para el acelerador, con interruptores de palanca y LED adicionales. Otros, como el AV8R, tienen el control del acelerador integrado en la base de la palanca. Siempre que haya una cantidad decente de recorrido en el acelerador, tendrás un buen nivel de control en el juego.

¿Cuántos botones necesito?

Algunos de los controladores en esta prueba se han pasado de la raya en ese frente. Pero los sims exigen muchos controles diferentes, y tenerlos todos directamente a mano puede ser beneficioso. Simplemente no olvide que su teclado de confianza puede compensar cualquier botón que falte en su controlador. Necesitará al menos cuatro botones colocados alrededor de la palanca e, idealmente, un interruptor de sombrero en la parte superior.

¿Qué debo tener en cuenta en un vuelo espacial?

Tal vez sea hora de que hablemos sobre el eje Z. Los joysticks tradicionales tienen control de cabeceo y balanceo (adelante, atrás, izquierda y derecha), pero algunos están configurados para movimiento 3D. Eso significa que además de controlar los ejes X e Y; también puede girar la palanca en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido contrario a las agujas del reloj para controlar el eje Z. Generalmente, esto se usa para controlar la guiñada y replicar los controles del timón de un avión.

En el espacio, ese control tridimensional puede ser vital para la precisión, especialmente cuando te apuntas detrás de un Sidewinder que se escapa en un combate aéreo de élite. Se echa mucho de menos en una palanca con otros controles que pueden imitar el timón, pero en palancas económicas que no permiten ese control adicional.

¿Qué significa HOTAS?

Este emocionante acrónimo significa ‘Hands-On Throttle And Stick’, que suena bastante mundano, y denota un controlador dual donde una mano descansa permanentemente en el acelerador y la otra permanece en la palanca.

¿Qué es un Hat Switch en un joystick?

Un interruptor de sombrero es un botón multidireccional similar al d-pad en un controlador. Sin embargo, en una palanca de vuelo, el d-pad tiene un sombrero en la parte superior, que el pulgar puede empujar fácilmente para activar los interruptores. Vienen en sabores de 4 u 8 vías.

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